O país que é uma anedOTA II

• Nos mesmos 10 minutos, deu ainda para assistir à grande confusão com que foi utilizado o conceito de "Fachada Atlântica".

• O conceito de Fachada Atlântica é uma forma de ver Portugal. A Fachada Atlântica corresponde a todo o Portugal, em particular o litoral, e vê o nosso país, não como periferico em relação à Europa, mas como a porta de entrada da Europa em relação às Américas e África.

• Em consequência, a estratégia de desenvolvimento de Portugal, em particular nas áreas de logística e transportes, deveria privilegiar o desenvolvimento de infraestruturas que alavancassem nesse posicionamento de fachada atlântica. Até aqui muito bem.

• A partir daqui a confusão instalou-se. Como se o novo aeroporto de Lisboa fosse a estratégia para o desenvolvimento da fachada atlântica. Lisboa está na fachada atlântica, mas não é a fachada atlântica. É bastante difícil compreender como é que a subordinação do ASC e Faro à OTA vai desenvolver a fachada atlântica. Pelo contrário, vai reduzir o seu alcance e submeter as periferias ao poder de Madrid. Quanto muito, serviria (alguns) interesses do Vale do Tejo. A OTA NÃO É UM PROJECTO NACIONAL. É UM PROJECTO REGIONAL. Qual foi a parte de "novo aeroporto de LISBOA" que não compreenderam?

• Depois, ninguém ainda explicou foi em que é que ter um mega-aeroporto para passageiros que só estão de passagem (aterram em Portugal para partir imediatamente para outro sítio) contribui para o desenvolvimento da fachada atlântica (ou para o desenvolvimento de Lisboa).