Porto de Leixões mais competitivo

"A nova ponte móvel, aliada ao investimento de aprofundamento da bacia de rotação e de acesso às docas interiores, a menos 12 metros, permitirá que o Porto de Leixões passe a ser acessível a embarcações panamax, que hoje representam 71 por cento da frota mundial no transporte de contentores”, explicou. Até ao final do ano o equipamento poderá receber navios de maior porte, aumentando, assim, a competitividade de Leixões em relação aos outros portos europeus.

Devido à proximidade do Aeroporto Francisco Sá Carneiro e com a construção das plataformas logísticas, projecto que conta com o “empenho pessoal” de Ana Paula Vitorino, o porto poderá tornar Portugal numa referência das plataformas logísticas do Eixo Atlântico.

A par dos benefícios económicos deste projecto, a secretária de Estado lembrou os “ganhos evidentes” para a população local com a ponte.Esta estrutura é a quarta maior ponte basculante do mundo, tendo sido investidos 14 milhões de euros."