NAV volta a chumbar a OTA

"A NAV (Navegação Aérea de Portugal, empresa gestora do tráfego) concluiu esta semana um novo documento, em que confirma as limitações do futuro aeroporto da Ota: 70 aviões por hora, em vez dos 80 anunciados pelo Governo, e sem possibilidade de expansão

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Os técnicos reafirmam que apenas serão possíveis – no máximo e em condições favoráveis – 30 descolagens e 40 aterragens por hora.
Esta análise confirma alertas anteriores da NAV, em relatórios de Novembro e Janeiro (e revelados pelo SOL em Março).
As características geográficas da zona da Ota, dizem os peritos da NAV, impõem sérias restrições que impedem os 80 movimentos/hora."

Deixa ver se percebi bem - se aterrar 40 por hora, e só descolam 30, onde guardarmos os outros 10? Em termos práticos (e tendo em conta que os aviões low cost não gostam de ficar muito tempo parados), isto significa que a OTA só permite, em média 60 movimentos por hora. Ou seja, a capacidade da OTA (sem possibilidade de expansão) será apenas de 30 milhões de pax em vez dos 40 milhoes de passageiros definidos...